Fraude Blocker

Neem contact op met Lecreator Company

Contactformulier 2011

Koolstofvezel Machining Service

Aangepaste Koolstofvezel Machining Service

CNC-bewerking op CFRP-composieten met toleranties van ±0,01mm. AS9100D gecertificeerd In staat om productiecomponenten van ruimtevaartkwaliteit te produceren uit snelle prototypes.
Over het materiaal kijken

Wat is de CNC-bewerking van koolstofvezel?

Koolstofvezelbewerking is het zeer gecontroleerde proces van snijden, vormen en afwerken van composieten van koolstofvezelversterkt polymeer (CFRP) met behulp van geavanceerde computersoftware Dergelijke materialen zijn gemaakt van koolstofvezels (5 10 micrometer in diameter) in epoxyhars en zijn geavanceerde composieten.

Sterkte-gewichtsverhouding

5 keer sterker dan staal is 2/3 van het gewicht

Treksterkte

3 -7 GPa (aluminium: 0,3 GPa)

Thermische Uitbreiding

CTE bijna nul biedt maatvastheid

Corrosieweerstand

Roest en het merendeel van de chemicaliën hebben er geen effect op

Galerij van aangepaste CNC-gefreesde koolstofvezelonderdelen

Bekijk onze collectie gepersonaliseerde CNC-gefreesde koolstofvezel componenten Check ons voorbeeldige precisie vakmanschap in verschillende sectoren en industrieën.

Aangepaste CNC-gefreesde aluminium 6061 elektronische behuizing met heldere iridietafwerking.
CNC-gefreesde aluminium koellichaam met dunne vinnen voor thermisch beheer.
Complex 5-assig bewerkt aluminium 7075 lucht- en ruimtevaartcomponent met gebogen geometrie.
Assorti custom CNC aluminium onderdelen met Type II kleur anodiseren afwerkingen

Precisie CNC-bewerkingsprocessen

Geavanceerde machines met gespecialiseerde gereedschappen die zijn gericht op het werken met koolstofvezelcomposieten.

CNC Frezen

Precisiefrezen met 3/4/5 assen om complexe geometrieën te creëren.
5.000 tot 15.000 TPM.

CNC-boren

Polykristallijn diamantgereedschap om gaten te creëren, waardoor delaminatie wordt geëlimineerd.
3.000 tot 5.000 TPM.

CNC Draaien

Productie van cilindrische componenten die nauwe toleranties vereisen.
±0,025 mm nauwkeurigheid.

Waterjet Cutting

Koud snijden voor toepassingen waarbij warmtegevoelige materialen betrokken zijn.
±0,23 mm tolerantie.

Routing en Trimmen

Afwerkingsranden en knippen in vorm.
Afwerking met een ruwheid van minder dan 0,8 µm.

5-assige bewerking

Voor complexe geometrieën met meerdere oppervlakken, verminderde opstellingen met 60%.
Verminderde opstellingen met 60%

Soorten koolstofvezelkwaliteiten

Selecteer een materiaalkwaliteit volgens uw toepassingsspecificaties en budget

Standaard Modulus

$
Modulus
33-36 Msi
Common Types
T300, T400
Beste voor:
Algemene industriële, sportieve goederen

Tussenmodulus

$$
Modulus
42-47 Msi
Common Types
T700, T800
Beste voor:
Automobiel, lucht- en ruimtevaart secundair

Hoge Modulus

$$$
Modulus
57+ Msi
Common Types
M40, M46, M55
Beste voor:
Primaire lucht- en ruimtevaart, satellieten
Kan ik niet beslissen welke graad ik moet kiezen?
Onze ingenieurs bieden gratis materiaalkeuzeconsultaties aan. We zullen uw toepassingsspecificaties, belastingsomstandigheden en budget onderzoeken om de beste kwaliteit koolstofvezel aan te bevelen.
Vraag materiaalconsultatie aan
Toepassingen van diensten voor het bewerken van koolstofvezels
Aangepaste koolstofvezelbewerking ontworpen om aan de behoeften van uw industrie te voldoen
Automobiel en autosport
Hoogwaardige CFRP-onderdelen voor EV's, supercars en racetoepassingen.
30-50% Gewichtsbesparing
Specs
Prototype 5 dagen
Standaard IATF 16949
Gemeenschappelijke Toepassingen
  • Carrosseriepanelen & kappen
  • Suspensie A-armen
  • Aandrijfassen
  • Batterijbehuizingen
  • Interieurbekleding
  • Aero-componenten
Industry Focus
Precisieonderdelen voor Automotive & Motorsport.
Drones & UAV
Lichtgewicht frames en componenten voor commerciële en race drones.
15%+ Jaarlijkse Markt Groei
Specs
Min Bestel 1 eenheid
Prototype 3 dagen
Gemeenschappelijke Toepassingen
  • Quadcopter frames
  • Motorarmen & gieken
  • Camera cardanische steunen
  • FPV raceframes
  • Landbouwspuiten
  • Vaste vleugelconstructies
Industry Focus
Precisie onderdelen voor Drones & UAV.
Lucht- en ruimtevaart en defensie
Vluchtkritische componenten die voldoen aan de AS9100- en NADCAP-vereisten.
50% Gewichtsreductie
Specs
Tolerantie ±0,01 mm
Certificering AS9100D
Gemeenschappelijke Toepassingen
  • Romppanelen
  • Vleugelconstructies
  • Regeloppervlakken
  • Interieurcomponenten
  • Satellietstructuren
  • Motorgondels
Industry Focus
Precisie onderdelen voor Lucht - en Ruimtevaart & Defensie.
Medische apparaten
Radiolucente, biocompatibele componenten voor beeldvorming en chirurgische toepassingen.
94% Beeldvorming Artefact Reductie
Specs
X-Ray Atten. <0,1
Standaard ISO13485
Gemeenschappelijke Toepassingen
  • CT-scanner tabellen
  • MRI spoelbehuizingen
  • Chirurgische instrumenten
  • Prothetische componenten
  • Röntgencassettes
  • Patiëntpositionering
Industry Focus
Precisieonderdelen voor medische hulpmiddelen.
Robotica en automatisering
Componenten met lage traagheid die snellere cyclustijden en hogere precisie mogelijk maken.
62% Traagheidsreductie
Specs
Precision ±0,005mm
Environment Cleanroom
Gemeenschappelijke Toepassingen
  • Robot arm links
  • Eindeffectoren
  • Grijper vingers
  • Portaalbalken
  • Wafer handling
  • Pick & place tooling
Industry Focus
Precisie onderdelen voor Robotica & Automatisering.
Sportuitrusting
Kampioenschapwinnende koolstofvezelcomponenten voor professionele atleten.
5x Sterker dan Staal
Specs
Finish Premium
Custom Beschikbaar
Gemeenschappelijke Toepassingen
  • Fietsframes & vorken
  • Golfclubhoofden
  • Tennisrackets
  • Hockeystokken
  • Skistokken
  • Roeiriemen
Industry Focus
Precisieonderdelen voor sportuitrusting.

Wij lossen CNC-uitdagingen voor het bewerken van koolstofvezels op

Werken aan koolstofvezel vereist ervaring en specialisatie van de industrie. Hier ziet u hoe we de uitdagingen aanpakken waarmee we worden geconfronteerd.

Delaminatie en vezeluittreksel

De scheiding van koolstofvezellagen zal de sterkte van de structuur in gevaar brengen.
Hoe we het doen
Gebruik van diamant gecoate gereedschappen met geoptimaliseerde instellingen bij een snijsnelheid van 80-150 m/min.
Wat we hebben bereikt
Efficiënte koeling toegepast

Rapid Tool Wear

Koolstofvezel is 5-10x zo schurend als glasvezel.
Hoe we het doen
Gebruik van PCD en met diamant beklede eindmolens met een gecontroleerde voedingssnelheid.
Wat we hebben bereikt
10-20x langere levensduur van het gereedschap dan carbide.

Warmteopbouw

De lage thermische geleidbaarheid van koolstofvezel zal de hars afbreken.
Hoe we het doen
Gebruik van interne koelmiddelsystemen gecombineerd met een klimfreesstrategie.
Wat we hebben bereikt
Het voorkomen van thermische schade aan de matrix.

Geleidende stofgevaren

5-10μm-deeltjes kunnen inadembaar en ook geleidend zijn.
Hoe we het doen
Gebruik van HEPA-filtratie voor nat snijden en volledige behuizing.
Wat we hebben bereikt
Een stofafvangsnelheid van 99,66%.

Kostenoverweging voor het bewerken van koolstofvezels

Wij geloven in transparantie als het gaat om prijzen. Hier zijn de factoren die de prijsstelling van uw project beïnvloeden.
30%

Materiaal

Vellen/buizen van ruwe koolstofvezel
25%

Gereedschap

Snijgereedschappen met diamantcoating
35%

Arbeid

Tijd van een gekwalificeerde machinebediener
10%

Overhead

QC, Apparatuur, Locatie
Echte projecten. Echte resultaten.

Casestudies over koolstofvezelbewerking

Verbetering van uw bedrijf met bewezen technische succesverhalen.

Satellietantenne Beugels

AS9100DM55J-vezel
Tier-1 lucht - en ruimtevaartleverancier voor NASA kreeg te maken met een delaminatiesnelheid van 40% bij het boren van M55J koolstofvezel met hoge modulus Vereiste positionele tolerantie van ±0,008 mm op 48 montagegaten.
  • Aangepaste PCD-boren met 130° punthoek.
  • Doorvoerkoelmiddel bij 70 bar druk.
  • Eigen PEEK steunplaatsysteem.
  • Geoptimaliseerde parameters: 8.000 RPM, 0,04mm/rev-toevoersnelheid.
0% Delaminatiepercentage (vanaf 40%)
±0,006mm Bereikte tolerantie (overschreden specificatie)
100% First-Pass Opbrengst
35% Kostenreductie
“De nul-delaminatie prestatie op M55J materiaal was iets waarvan we dachten dat het onmogelijk was Deze beugels draaien nu rond de aarde op twee communicatiesatellieten.” Àlle R., Senior Manufacturing Engineer

Racing Suspension A-Arms

Formule 3FIA Regs
Vervang aluminium ophangarmen door koolstofvezel om onafgeveerde massa te verminderen Moet bestand zijn tegen 15G zijdelingse belastingen Deadline: 3 weken.
5-assige single-setup bewerking (60% cyclustijdreductie), diamant ruimen voor Rz 1,6μm lagerboring afwerking, en DFM samenwerking om ply stack ontwerp te optimaliseren.
47% Gewichtsvermindering (680g vs 1280g)
18G Getest Laadvermogen (120% van req)
-3 dagen Vroeg geleverd
P3 Podium Eerste Podiumfinish van het team
“De onafgeveerde gewichtsvermindering transformeerde het rijgedrag van onze auto. Geen spel op lagerinterfaces na een volledig raceweekend.” À, Technisch Directeur

Agro Drone Frames

ProductieschaalAgriTech
Schalen van 50 naar 500 eenheden/maand Eerdere handgesneden frames hadden 12% field failure rate Doelkosten: $85/eenheid.
Nestoptimalisatie (8 frames versus 5), Diamond Compression Routers om delaminatie te elimineren, materiaalwisseling van T700 naar T300 (voldoende stijfheid), kortere cyclustijd tot 12 minuten.
99.2% Kwaliteit Opbrengst (vs 88% prev)
$72.00 Eenheidskosten (15% onder Target)
0.8% Field Failure Rate
500+ Maandelijkse capaciteit bereikt
“Ons faalpercentage in het veld daalde van 12% naar minder dan 1%. De kostenbesparingen stellen ons in staat om te concurreren met overzeese fabrikanten.” 2. W., VP Operations

CT-scanner Patiëntentabel

FDA 510(k)Medical
Vervang aluminium door koolstofvezel om X-Ray Scatter te verminderen Steun 250kg gewicht met <0,5 mm doorbuiging. FDA documentatie vereist.
T800 koolstofvezel met fenolhars (lage demping), sandwichconstructie met schuimkern, waterstraalsnijding en compleet FDA-datapakket.
94% Afname van artefacten
0.08 Röntgendemping (Spec < 0.1)
0,3 mm Doorbuiging bij 250kg
Cleared FDA 510(k) Eerste indiening
“De verbetering in beeldkwaliteit was meteen merkbaar We kregen FDA goedkeuring op de eerste inzending.” 2. Sarah K., Directeur Engineering

Pick & Place Robotarm

HalfgeleiderRobotica
Verkort de cyclustijd van 120 tot 180 cycli/min Aluminiumarmtraagheid veroorzaakte oververhitting van de motor Vereiste herhaalbaarheid van ±0,02 mm in cleanroom.
Holle doos sectie (FEA geoptimaliseerd), quasi-isotrope lay-up, 5-assige bewerking voor ±0.005mm interfacetolerantie, en afgedichte oppervlakteafwerking.
62% Inertievermindering (180 g versus 475 g)
240Hz Natuurlijke Frequentie (Spec 200Hz)
±0,015mm Herhaalbaarheid bij 180 cycli/min
4 maanden ROI bereikt
“Daling van 15 graden in motortemperatuur... Koolstofvezelarmen zijn besteld voor twaalf extra machines.” À Ties N., Automatisering Engineer
500+ Projecten voltooid
98.7% Tijdige levering
99.2% Gem. Kwaliteit Opbrengst
35% Gem. Kostenbesparingen
25+ Years Experience

Interactive Engineering Toolkit

Schat de kosten, vergelijk materialen en bereken direct de gewichtsbesparing.
Geschatte prijsklasse: $-.-
*Schatting omvat materiaal & arbeid Instelkosten kunnen van toepassing zijn.
Ontvang een officiële offerte →
Nieuw koolstofvezelgewicht: 0 kg
U bespaart 0% gewicht!
Start Lichtgewicht Project →
Aanbevolen cijfer: T300 Standaard
Standaardmodulus koolstofvezel Beste voor algemeen industrieel gebruik, cosmetische onderdelen, en structurele basiscomponenten.
Materiaalgegevensblad aanvragen →

Standaard Machining Tolerances

FeatureStandaardPrecision
Gat Diameter±0,05 mm±0,01 mm
Profiel / Contour±0,10 mm±0,05 mm
Vlakheid±0,10 mm±0,03 mm
Diepte±0,15 mm±0,05 mm

Aanbevolen Snijparameters

ProcessSnelheid (RPM)Feed Rate
Boren3.000--8.0000,02-- 0,08 mm/omw
Frezen80 150 m/min0,05-- 0,1 mm/tand
Routing10.000 18.0002 -5 m/min

Veelgestelde vragen over de machine van koolstofvezels

Wat zijn de verschillen in CNC-fabricage van koolstofvezel vergeleken met CNC-fabricage van metalen?

Koolstofvezel is anisotroop en schurend, daarom is het volledig CNC-bewerken van koolstofvezel anders dan metalen Om inkapseling, oververhitting en delaminatie te voorkomen, moeten gereedschapsselectie, spindelsnelheden, voedingen en snijstrategieën worden geoptimaliseerd. Bovendien moeten het gebruik van diamant- of carbide gereedschapsmaterialen, gespecialiseerde spaanafvoersystemen en hoge voedingssnelheden met ondiepere sneden vaker voorkomen bij het bewerken van koolstofvezels. Bovendien is koolstofbewerking anders omdat het zich meer richt op het insluiten van vezelstof voor gezondheids- en eSD-overwegingen.

Wat zijn de belangrijke aspecten om in gedachten te houden bij het ontwerpen en toleranties van onderdelen bij het werken met koolstofvezel?

Het ontwerp van koolstofvezels vereist specifieke ontwerpoverwegingen met betrekking tot de laagoriëntatie, stapelvolgorde en ontwerptoleranties om rekening te houden met de richtingsstijfheid van het composiet. Ontwerpers moeten rekening houden met de mogelijkheid van hoge terugvering, gereedschapsmarkeringen, randdelaminatie en natuurlijk terugvering, wanneer nauwe toleranties worden gespecificeerd voor CNC-afwerking na uitharding. Er kunnen positievere resultaten worden verwacht als wordt gespecificeerd dat scherpe randen rond gaten worden vermeden, dat er versterkingen rond lageroppervlakken worden toegevoegd en dat er plannen worden gemaakt voor secundaire bewerking.

Wat zijn de voordelen van CNC-bewerking voor hoogwaardige koolstofvezelcomponenten?

CNC-bewerking van hoogwaardige koolstofvezelcomponenten levert de hoge precisie en reproduceerbaarheid van geometrie en oppervlakteafwerking op tot de veeleisende tolerantieniveaus die vereist zijn voor de lucht- en ruimtevaart-, autosport- en medische sectoren. CNC-bewerking maakt de toevoeging van complexe kenmerken met extreme precisie en uitlijning van gaten mogelijk, evenals een hoge consistentie van deel-tot-deel herhaling, terwijl de vereisten voor handarbeid worden verminderd. Vanwege de aangepaste bewerkingsparameters komen de mechanische eigenschappen van hoogwaardige koolstofvezellaminaten niet in gevaar.

Welke veiligheids- en omgevingscontroles zijn vereist bij het uitvoeren van cnc-bewerking van koolstofvezel?

CNC-bewerking van koolstofvezel vereist de installatie van stofafzuig- en HEPA-filtratiesystemen en het gebruik van geschikte PBM's, aangezien koolstofvezelstof gevaarlijk is om in te ademen en elektrisch geleidend is. Werkprocessen moeten systemen omvatten van plaatselijke vacuüminsluiting rond het snijgereedschap, regelmatig onderhoud van filters en aarding van het oppervlak om de risico's van statische lading te beperken. Procedures voor de verwijdering van verontreinigde snijvloeistoffen en schroot blijven binnen de grenzen van de toepasselijke wetgeving.

Wat te doen na het bewerken van koolstofvezel?

Veel voorkomende nabewerking omvat randafdichting met epoxy- of harscoating, schuren of polijsten, en de inspectie van randen voor delaminatie of blootstelling aan vezels. Als esthetische of operationele vereisten dit vereisen, kunnen de onderdelen worden geverfd, helder gecoat of geassembleerd. Voor kritische onderdelen kunnen niet-destructief onderzoek met behulp van echografie of kraanonderzoek de integriteit beoordelen.

Wat is het verschil in kosten en doorlooptijden bij het werken met andere materialen in vergelijking met koolstofvezel?

Bij het werken met koolstofvezel zijn hogere kosten en doorlooptijden te verwachten, dit is vooral te wijten aan de noodzaak om speciale bewerkingsprocessen te implementeren voor de lay-out, uitharding en andere processen die specifiek zijn voor het werken met koolstofvezel. Aan de andere kant zal de koolstofvezel het mogelijk maken om een aantal zware metalen componenten en/of andere soortgelijke componenten in een bepaald ontwerp te verwijderen, omdat het gewenste doel bij veel lichtere gewichten en dus veel efficiëntere ontwerpen kan worden bereikt. De totale kosten zijn afhankelijk van het volume, het aantal benodigde onderdelen, de complexiteit en eventuele speciale accenten die nodig zijn.

Hoe bepaal ik welke gereedschappen ik moet gebruiken en welke voedingstechnieken ik moet toepassen tijdens CNC-bewerking op koolstofvezel?

Met diamant beklede of massieve carbide eindmolens met gepolijste fluiten werken meestal het beste vanwege hun extreme slijtvastheid en scherpte Hogere voeding per tand en verminderde radiale ingrepen werken het beste gematigde spindelsnelheden om afschuiven te produceren in plaats van schurend wrijven terwijl de vezel wordt losgemaakt. Gereedschapspadplanning met behulp van klimfrezen en meerdere lichtdoorgangen zal de slijtage en delaminatie van het gereedschap helpen verminderen.

Wanneer kies ik voor 5-assige CNC-bewerking voor koolstofvezelcomposietonderdelen in plaats van 3-assig CNC-frezen?

5-assige CNC-bewerking moet worden gebruikt bij het overwegen van onderdelen met ingewikkelde geometrieën, meerdere vlakken of onderdelen die strengere toleranties nodig hebben dan een 3-assige CNC-frees met meerdere opstellingen kan doen. 5-assige bewerking helpt herpositionering te verminderen, wat een bron kan zijn

Welke andere beperkingen, indien aanwezig, moeten ontwerpers zich bewust zijn van het werken met cnc-bewerkingsonderdelen gemaakt van koolstofvezel?

Deze omvatten de noodzaak om gevoelig te zijn voor de snijrichting in relatie tot de vezeloriëntatie, de noodzaak om te proberen randdelaminatie te voorkomen, en de moeilijkheid om diepe interne kenmerken te bereiken die niet een of andere vorm van speciaal gereedschap hebben. Als er een dikke laminaatstapel is, kan het nodig zijn een tweestaps (progressief) proces te ondergaan om het laminaat te verdunnen of wat te ponsen. Sommige ultradunne of flexibele prepregs kunnen tijdens het bewerkingsproces moeilijk vast te houden zijn. De impact van deze beperkingen kan worden geminimaliseerd door in te grijpen. .

Klaar om uw koolstofvezelproject te starten?

Voor een onmiddellijke offerte kunt u uw CAD-bestanden uploaden. Binnen één dag zullen onze ingenieurs uw ontwerp beoordelen en relevante DFM-waarnemingen doen.
1
Bestanden uploaden
2
Get Quote
3
Ontvang onderdelen
Upload CAD-bestanden voor Directe offerte
Geaccepteerde formaten: STEP, IGES, SolidWorks, DWG, DXF, PDF