





Póngase en contacto con la empresa Lecreator
Desde prototipos hasta producción a gran escala, lo tenemos cubierto.

Comprensión de la corrosión del magnesio: de mecanismos a estrategias de protección comprobadas
El magnesio es el metal estructural más ligero que pueden manipular los ingenieros (alrededor de 33% más ligero que el aluminio, 75% que el acero). Sin embargo, la velocidad de corrosión del magnesio sigue siendo el mayor impedimento para un mayor uso en la fabricación aeroespacial, automotriz, electrónica y de dispositivos médicos. Tiene un potencial de electrodo estándar de 2,37 V (vs.
SHE) y permanece en el final activo (anódico) de la serie galvánica.
Esta guía sobre la corrosión del magnesio proporciona una comparación detallada del mecanismo de degradación del Mg, los grados de aleación comunes, compara la resistencia a la corrosión de los grados de aleación de Mg comunes y lo guía a través de técnicas de protección comprobadas. Ya sea que esté eligiendo una aleación de magnesio para un nuevo diseño o investigando fallas por corrosión en las piezas actuales, esta información y experiencia práctica le permitirán tomar decisiones de ingeniería más inteligentes.

la corrosión del magnesio es electroquímica. Si el magnesio entra en contacto con agua o un electrolito, se oxidará (eliminará electrones) disolviéndose en forma de iones Mg. La oxidación ocurre en el ánodo formando Mg(OH)2 e hidrógeno --, es por eso que a veces se ven burbujas muy pequeñas saliendo de una superficie de magnesio que se corroe.
En esencia, se trata de una cuestión de termodinámica. El potencial del electrodo estándar para el magnesio es el más negativo de todos los metales estructurales, 2,37 voltios frente al SHE. Su potencial en serie galvánico (en agua de mar ASTM G82 se ha determinado que la serie galvánica es de 1,60 voltios frente a una referencia de Ag/AgCl, más de 600 mV más negativa que el zinc, el metal de ingeniería más activo.
A diferencia del aluminio, que crea una capa de óxido AlO muy bien adherida que evita nuevos ataques; la película de corrosión del hidróxido de magnesio que se desarrolla sobre el Mg es porosa y poco adherente. Sólo proporciona una protección parcial y también se elimina muy fácilmente en ambientes de cloruro. Esto explica la repentina escalada de corrosión del magnesio en ambientes marinos o de niebla salina, mientras que el aluminio no se ve afectado.
En nuestros talleres de mecanizado CNC, se ve repetidamente que simplemente sentarse en el aire húmedo del taller provoca un deslustre de la superficie de las piezas de magnesio recién mecanizadas, lo que indica que el mecanismo de corrosión del Mg ocurre casi tan pronto como se altera la capa de óxido nativo.

el magnesio y sus aleaciones pueden sufrir varios tipos de modos de corrosión, cada uno de ellos causado respectivamente por diferentes condiciones climáticas y metalúrgicas. La importancia del comportamiento de corrosión de cada tipo es, porque el sistema de protección es diferente para cada caso.
| Tipo de corrosión | Mecanismo | Apariencia visual | Nivel de riesgo |
|---|---|---|---|
| Corrosión galvánica | El contacto con un metal más noble crea una celda electroquímica; El Mg se disuelve como ánodo | Ataque acelerado en la zona de contacto, acumulación de producto de corrosión blanca | Alto |
| Corrosión por picaduras | Los iones cloruro descomponen la película superficial en puntos débiles localizados | Cavidades pequeñas y profundas en la superficie | Medio-alto |
| Corrosión general (uniforme) | Disolución uniforme a través de la superficie en electrolitos ácidos o neutros | Rugosidad y adelgazamiento uniforme de la superficie | Medio |
| Craqueo por corrosión bajo tensión (SCC) | El efecto combinado de tensión de tracción + ambiente corrosivo inicia la propagación de grietas | Grietas ramificadas, a menudo intergranulares; puede no mostrar corrosión superficial visible | Crítico |
| Corrosión filiforme | Corrosión similar a un hilo debajo de revestimientos o pinturas; La humedad penetra en los defectos | Patrones de huellas de gusanos visibles bajo revestimientos transparentes | Medio |
El problema de corrosión original que hemos observado con mayor frecuencia con los conjuntos de magnesio es una forma de corrosión galvánica resultante del contacto directo con sujetadores de acero. Los ingenieros tienden a sujetar carcasas de magnesio a marcos de acero sin utilizar ningún tipo de aislamiento o revestimiento de barrera y el producto de corrosión blanco aparece en la circunferencia de cada sujetador en cuestión de semanas. La diferencia de potencial entre magnesio y acero/acero dulce es suficiente para producir un ataque localizado rápido en un ambiente interior con humedad relativamente alta.
El agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC) es otro tema que merece una consideración especial para las piezas de Mg que soportan carga. Como se indica en una investigación publicada en el Revista de la Sociedad de Minerales, Metales y Materiales (JOM), el umbral de agrietamiento por corrosión bajo tensión de AZ91 en agua destilada y en NaCl 5 g/L es de 55-75 MPa. Las piezas que funcionen cerca de estos niveles de tensión sólo deben diseñarse con un grado de aleación resistente al SCC.

Las tasas de corrosión en las aleaciones de magnesio pueden variar en 6 órdenes de magnitud según 5 influencias principales. Conseguir el diseño correcto es fundamental para evitar la mayoría de los problemas de corrosión en el campo.
Cinco factores que aceleran la corrosión del magnesio
En el caso de las aleaciones de magnesio de la serie AZ, la relación crítica en peso Fe/Mn que inicia una corrosión rápida oscila entre 0,010 y 0,032 dependiendo de la aleación exacta. Por ejemplo, AZ91 con 0,15% Mn tiene un límite de hierro de alrededor de 0,0048% (0,032 x 0,15%). Al comprar existencias de aleaciones de Mg, asegúrese de obtener el certificado del molino y verificar que los niveles de Fe, Ni y Cu estén por debajo de sus límites umbral individuales.
En Lecreator, nuestro proceso de selección de aleaciones para CNC de magnesio los proyectos comienzan examinando la certificación del material para determinar los niveles de impurezas. Hemos rechazado palanquillas de Mg entrantes que pasaron las especificaciones dimensionales pero excedieron el límite de Fe/Mn, un detalle que habría causado corrosión en el campo de los componentes de aleación de Mg a los pocos meses de su implementación. Este control ascendente ha evitado que varios clientes fallen la garantía.

No todas las aleaciones de magnesio se corroen de manera similar. Su elección del grado de aleación afectará el rendimiento, la resistencia y la maquinabilidad de la corrosión. Aquí hay una comparación de las aleaciones mecanizadas populares.
| Propiedad | AZ31 | AZ91 | AZ80 | WE43 |
|---|---|---|---|---|
| Contenido AL | 3% | 9% | 8% | 0% (basado en RE) |
| Resistencia a la corrosión | Moderado | Bueno (a corto plazo); se degrada con el tiempo | Moderado-Bueno | Bueno (consistente a largo plazo) |
| Comportamiento de corrosión | Ataque de superficie uniforme | Tasa inicialmente baja; se acelera con el debilitamiento de la fase β | Similar a AZ91 con menos precipitados β | Microgalvánico alrededor de intermetálicos RE |
| Fuerza (UTS) | 255-290 MPa | 230-275 MPa | 340-380 MPa | 250-295 MPa |
| Maquinabilidad CNC | Excelente (hoja/placa forjada) | Muy bueno (fundido por troquel o por gravedad) | Bueno (forjado/extruido) | Bueno (requiere herramientas más afiladas) |
| Aplicaciones típicas | Gabinetes para sábanas, estuches para portátiles, soportes | Carcasas de fundición a presión, bloques de motor, cubiertas | Ruedas forjadas, piezas estructurales de alta resistencia | Accesorios aeroespaciales, implantes médicos (biodegradables) |
| Costo relativo | $ | $ | $$ | $$$ |
Una de las principales conclusiones de las extensas pruebas de corrosión publicadas en el Revista de Magnesio y Aleaciones: en la solución salina 3.5%, AZ91 tuvo una tasa inicial de resistencia a la corrosión ligeramente mayor que la aleación de magnesio az31 en las primeras horas, pero en inmersión prolongada (>3 horas) hubo una corrosión mucho mayor debido al debilitamiento de la fase -MgAl. -es decir, las pruebas de niebla salina a corto plazo podrían dar una impresión falsa del rendimiento real del AZ91 en servicio.
WE43 es una aleación de tierras menos raras que proporciona un rendimiento de corrosión a largo plazo más predecible y se utiliza actualmente en aleaciones para aplicaciones biomédicas donde existe la necesidad de una degradación controlada y predecible (por ejemplo, implantes óseos de Mg biodegradables en fluidos corporales simulados).
Desde el punto de vista del mecanizado CNC, la maquinabilidad exacta de cada grado se ilustra claramente en el husillo. Mientras que la placa forjada AZ31 se genera mediante virutas largas y entrelazadas que son peligrosas si no se mantienen bajo control con respecto al factor de fuego, las palanquillas AZ91 fundidas a presión se mecanizan mediante virutas más cortas, más finas y más fáciles de evacuar, mientras que la microporosidad puede ocurrir. al fluido de corte atrapado, lo que provoca una corrosión más rápida después del mecanizado, si no es limpio y seco.

La protección contra la corrosión del magnesio debe utilizarse de forma estratificada. Ninguna técnica funciona para cada aplicación. La elección correcta depende del entorno de servicio, la vida útil requerida y las limitaciones de costos. Aquí hay cinco métodos probados de protección contra la corrosión clasificados por durabilidad.
Aquí en Lecreator, trabajando con varios socios, incluido el tratamiento de superficies, podemos proporcionar MAO, anodizado y conversión química como acabados posteriores al mecanizado para nuestro servicios de mecanizado de precisión para componentes de magnesio sensibles a la corrosión. El acabado que prefiera (o requiera) estará dictado por el entorno de trabajo. El marine exterior utilizará MAO más capa superior, mientras que los dispositivos electrónicos en interiores generalmente solo necesitan anodizado.
Ningún recubrimiento dura para siempre. Todos los recubrimientos se descomponen con el tiempo (y cualquier daño mecánico expone el magnesio desnudo para una mayor corrosión. Al diseñar su sistema de protección contra la corrosión, planifique que el recubrimiento quede atrás, lo que hace que la selección de la aleación y la separación a nivel de diseño sean casi tan importantes como el recubrimiento. sí mismo.

El mecanizado CNC de un componente de magnesio requiere conocimientos tanto sobre el rechazo de la corrosión como sobre la seguridad contra incendios. En primer lugar, la corrosión se refiere a ñon y, en segundo lugar, al hecho de que el magnesio es inflamable y el aluminio o el acero no.
Durante el mecanizado, las partículas de carbono de las herramientas de corte pueden incrustarse en la superficie de magnesio. Estos sitios de inclusión de carbono forman células microgalvánicas que hacen que la corrosión avance mucho más rápido. Lecreator utiliza herramientas especiales de carburo y PCD (diamante policristalino) para trabajos de magnesio (no se utilizan herramientas de acero/hierro) para evitar la contaminación del material.
También es importante el tipo de refrigerante. Los fluidos de mecanizado a base de agua o solubles en agua reaccionarán con virutas de magnesio y superficies cortadas, generando hidrógeno e instigando la corrosión. Preferimos aceite mineral ligero o aire comprimido para el mecanizado magnético (como lubricante), y secar inmediatamente las piezas de trabajo después del mecanizado.
El manejo de los chips es importante. Nuestras virutas se almacenan únicamente en bidones de acero cerrados, separados de otros aceros y virutas en cada paso del camino. La chatarra de magnesio es muy inflamable y no puede utilizar un extintor o medio extintor ABC estándar. Sólo un extintor de incendios Clase D o un medio extintor seco (arena) son efectivos. Por Regulaciones de polvo combustible de OSHA, las instalaciones que mecanizan magnesio deben mantener procedimientos adecuados de recolección de polvo y respuesta a emergencias.
Con 17 años y más de 1000 proyectos de mecanizado de magnesio completados, nuestro equipo en Capacidades de mecanizado de magnesio de Lecreator ha integrado estos protocolos en cada serie de producción. Saber manejar prácticamente el material, desde la máquina herramienta hasta el estante, previene muchos de los problemas de corrosión del magnesio que vemos en el campo.

Máquinas lecreadoras de aleaciones de magnesio con herramientas dedicadas, procedimientos a prueba de fuego y opciones de tratamiento de superficies posteriores al mecanizado. Envíenos su dibujo para una consulta gratuita de DFM.
Este conocimiento fue preparado por el departamento de ingeniería de Lecreator, utilizando 17 años de conocimiento en mecanizado CNC que abarcan todos los materiales de aleación de magnesio (AZ31, AZ91, WE43 y otros). Los datos de corrosión citados aquí provienen de investigaciones publicadas, pruebas internas, estándares ASTM y fuentes de OSHA. Nuestras recomendaciones de tratamiento de superficies son las que hemos probado en entornos de producción reales y sabemos que funcionan en más de 1000 trabajos de magnesio.